|
|
| 壓力損失的大小取決于通風管消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時與氣流速度有密切關(guān)系
|
| 發(fā)布時間：2018.01.05 新聞來源：膠球清洗,膠球清洗裝置,凝汽器膠球清洗,反沖洗二次濾網(wǎng),循環(huán)水二次濾網(wǎng),全自動收球網(wǎng),電動收球網(wǎng),連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
| |
通風管消音器音學性能的優(yōu)劣一般用消音量的大小及消音頻譜特性來表示。根據(jù)測試方法的不同，消音器音學性能評價指標可分為傳遞損失、插入損失、末端音壓級差等幾種，本試驗采用傳遞損失方法。傳遞損失定義為消音器人口處入射音能與出口處透射音能之比，即進入射音功率級與在出口透射出的透射音功率級的差值。
通風管消音器的設計方法發(fā)展已比較成熟，但隨著科技的發(fā)展，新材料、新技術(shù)的成熟與應用，特別是計算機仿真技術(shù)的快速發(fā)展，消音器設計方法也有了新的發(fā)展。采用現(xiàn)代仿真技術(shù)設計理論和試驗相結(jié)合，研究多種物理場耦合情況下的消音器基本性能，有利于促進車用消音器自主開發(fā)能力的提高，降低車用消音器設計成本，提高試驗效率。
即使一個通風管消音器各方面設計合理，當其背壓****時，也會使內(nèi)燃機有效功率降低。當氣流通過消音器時，在消音器的進口與出口兩端的氣流全壓會產(chǎn)生一定的降低，即壓力損失，此壓力損失的大小取決于消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時與氣流速度有密切關(guān)系
本文出自消音器小編：http://m.juanzj.cn/
歡迎致電咨詢。 |
|
|
|
|
