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| 排氣管道消聲器模型的網(wǎng)管化實(shí)際是將消聲器通過一個(gè)個(gè)連通管件的相連
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| 發(fā)布時(shí)間：2014.12.19 新聞來源：膠球清洗,膠球清洗裝置,凝汽器膠球清洗,反沖洗二次濾網(wǎng),循環(huán)水二次濾網(wǎng),全自動(dòng)收球網(wǎng),電動(dòng)收球網(wǎng),連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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排氣管道消聲器的結(jié)構(gòu)確定之后, 其容積大小的選擇也是很重要的。容積過小, 往往導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)功率損失過大, 消聲效果下降; 容積過大, 雖有消聲量大、阻力損失小、對脈動(dòng)氣流的緩沖作用大等優(yōu)點(diǎn), 但也往往使安裝使用不便, 而且造成材料浪費(fèi)。為了估算消聲器容積V e 的大小, 下面介紹三種計(jì)算公式。
排氣管道消聲器模型的網(wǎng)管化實(shí)際是將消聲器通過一個(gè)個(gè)連通管件的相連, 組成與原消聲器結(jié)構(gòu)模型一樣的網(wǎng)管化立體模型, 同時(shí)將消聲器的腔室獨(dú)立開來。至此消聲器模型建立并離散完畢, 保存后留作下一步傳遞損失分析之用。
在了解某型柴油機(jī)排氣消聲器消聲特性后, 考慮到不對原消聲器做大的結(jié)構(gòu)改動(dòng)和避免增大功率損失兩方面, 放棄了增大消聲器容積和減小內(nèi)插管直徑的方案。
通過理論分析與軟件仿真驗(yàn)證, 原消聲器的內(nèi)部構(gòu)造過于復(fù)雜, 在一定程度上加大了氣流的阻力損失,造成了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失, 但消聲性能并沒有突出的表現(xiàn), 因此, 為了便于和原消聲器替換安裝, 本文在基本不改變排氣管道消聲器外形尺寸的基礎(chǔ)上, 針對上述問題提出兩種優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。 |
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